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スバルXVとXVハイブリッド【クロスオーバーSUVの評価】

2014.08.12

 

2012年にインプレッサXVの後継車種として誕生したスバルXVは、、、
インプレッサXV生産終了から1年のブランクを経てフルモデルチェンジされ発売されたクロスオーバーカーです。

 

 

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時代を先取りした格好良さと実用性を巧みに両立させて大ヒットモデルに成長した大人気モデル!

 

【モデルカラー:タンジェリンオレンジのガソリンモデル】
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このスバルXVはシティ派SUVとしても、アウトドア派SUVとしても、外観が個性的で格好良く、運転も楽しめる
オールラウンドの実用性を兼ね備えた車です!

 

【最近はモデルカラー以外でもこのホワイトなどが売上の中心に!】
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最低地上高は200mmで悪路や雪道でも走破性はスバルの4WDシステムとの組み合わせで走破性は抜群に良い。
全高は1,550mmで立体駐車場へも入り、都会でも便利なサイズに作られている。エンジンは水平対向2,000ccエンジンを搭載し最高出力は150馬力(6,200rpm)、最大トルクは20kg-m(4,200rpm)で、駆動方式は全て4WD(AWD)モデルです。

そして、このスバルXVに昨年6月 ハイブリッドモデルが追加発売された。スバル初のハイブリッドシステムはトヨタからの導入システムであるが「XV-ハイブリッド」にはスバル独自の4WDシステムとの組み合わせで貴重なミドルサイズのハイブリッドSUVが誕生し、一気に大人気モデルとなりXVの8-9割がこのハイブリッドがシェアしています。
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XVハイブリッド」も水平対向2リッター&AWDだが、ハイブリッドにはさらに最高出力10kW(13.6馬力)のニッケルバッテリーが備わり、エンジンとモーター駆動を合計したシステム最高出力は120kW(163.6馬力)に増えガソリンモデルより出力がUP、燃費もガソリンモデルの「15.8km/L」に対し、XVハイブリッドは「20km/L」(JC08モード燃費)でハイブリッド車のほうがは約27%燃費が向上しているが、最近のフィットやヴェゼルなどのハイブリッド4WD程燃費に振った車ではなく、むしろ動力性能の向上によるスポーティー性や快適性に割り当てている。

 

【XV ハイブリッドのダッシュボードは専用のブルーカラーの照明】
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【中央のマルチインフォメーションディスプレイには様々な機能が備わる】
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【スバルXV ハイブリッドのゆとりある室内空間】
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【ハイブリッドモデル独自のアルカンタラ仕様のシートはモダン♪】
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燃費性能だけでなく走りの良さを高めたこのスバルXVハイブリッドは、スバルが日本で生き残る選択肢であるプレミアム車メーカーへの第一歩の車だと言えるでしょう。運転感覚の質、とりわけ水平対抗エンジンのフラットで滑らかそして低重心エンジン+世界に誇れるスバル独自のシンメトリカル4WDシステムとの組み合わせは、他社との大きな差別化としてこの車の不動な人気を継続していくでしょう!!

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